Operadores de los corredores piden que se elimine a los ilegales taxis colectivos

En teoría, los buses de los corredores complementarios tenían carriles exclusivos por los que pasaban. En la práctica, esto nunca ocurrió. Los taxis colectivos han puesto al borde de la quiebra a este importante sistema de transporte de la capital, que amenaza con dejar de operar a partir del 30 de junio.

Por eso, los concesionarios han solicitado, como primera medida, que se erradique al transporte informal. “Al no haber informalidad, va a haber una mayor demanda y el usuario va a poder viajar mucho más rápido, porque los buses podrán ir a más velocidad. Obviamente, esto va de la mano con la fiscalización y con recuperar el principio de autoridad”, dijo a Perú21TV Ángel Mendoza, gerente general de la Asociación de Concesionarios de Transporte Urbano (ACTU).

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Sobre el mismo tema, Gerardo Hermosa, representante del Corredor Morado, señaló que la crisis que viven actualmente se debe a que las gestiones municipales anteriores –de Luis Castañeda y de Jorge Muñoz– y de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), no hicieron nada. Además, consideró que se desperdició el tiempo, durante la pandemia, para elaborar adendas que le devuelvan el equilibrio económico a este sistema.

En declaraciones a Perú21TV señaló que lo único que quieren es que se respete el contrato de concesión. De lo contrario, pararían a partir del 30 de junio, pues sus recursos ya no dan para más.

SABÍA QUE

• Otro de los pedidos de los concesionarios es que el Ministerio de Economía firme adendas a los contratos.
• Dijeron que ya se han reunido con el nuevo jefe de la ATU.

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