“Según explicó el ex viceministro de Energía Luis Espinoza, Petroperú viene aplicando al precio un margen de ganancia de US$40 por barril cuando debería ser de aproximadamente US$5″.
“Según explicó el ex viceministro de Energía Luis Espinoza, Petroperú viene aplicando al precio un margen de ganancia de US$40 por barril cuando debería ser de aproximadamente US$5″.

Por irresponsable, el MEF tuvo que rescatar hace poco con nada menos que US$750 millones a los angelitos de Petroperú (más que los S/2,000 millones que destinará el gobierno al bono alimentario) para que no deje de adquirir combustible y pague la gigantesca deuda contraída a raíz de la nueva Refinería de Talara.

Ahora, los congresistas oficialistas Medina y Montalvo no tienen mejor idea que disponer que los lotes petroleros, cuyo periodo de concesión vencerá entre 2023 y 2028, se entreguen al mismísimo Petroperú, en vez de permanecer en manos de diversos inversionistas. Quieren pasar de cinco inversionistas a uno (y encima insolvente).

Según explican los proponentes, el precio tan elevado actual de las gasolinas se debe a que, al haber decaído la producción petrolera en Talara, la estatal se ve forzada a adquirir petróleo del extranjero a precios más elevados de lo necesario. Entonces, si entregamos todo a Petroperú, argumentan, al estar verticalmente integrada lograremos rescatar la industria petrolera.

El detalle es que, según explicó el ex viceministro de Energía Luis Espinoza, Petroperú viene aplicando al precio un margen de ganancia de US$40 por barril cuando debería ser de aproximadamente US$5.

Según explica el exfuncionario, en 2011 ese era el margen de comercialización, pero se fue extendiendo desde 2015 por la necesidad de financiar la ampliación de la Refinería de Talara. Además, dado que la refinería aún no empieza a operar, Petroperú necesita importar productos ya terminados (refinados), que son más caros.

De hecho, cuando la Refinería de Talara paró, esto originó que Petroperú importe productos terminados, sin refinarlos acá, los cuales son mucho más caros. Y sobre estos aplica un margen desproporcionadamente alto. El rescate de Petroperú es un chiste.

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